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Syndicat Intercommunal d'Aménagement du Golfe du Morbihan

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La mise en réseau des mégalithes du Golfe

Dolmen à l'Île-aux-Moines

Dolmen à l'Île-aux-Moines

(+ d'images)

Date de lancement de l’action : avril 2005


Contexte et problématique

Le Golfe du Morbihan concentre de nombreux sites mégalithiques remarquables, de renommée internationale pour certains, disséminés sur la côte et sur les îles et se rapportant en majorité à la période néolithique. Ces sites, et notamment ceux qui ont fait l’objet d’une valorisation, constituent un atout touristique majeur du territoire.

Cependant, malgré cet énorme potentiel, certains facteurs nuisent à la qualité de l’offre culturelle archéologique :

  • D’une part, la géographie des lieux oblige les visiteurs à des déplacements routiers conséquents pour passer d’un site à un autre ;
  • D’autre part, la multiplicité des propriétaires et gestionnaires de ces sites, et donc des présentations, du discours… ne favorise pas une lisibilité d’ensemble du contexte mégalithique, d’un point de vue géographique et historique : La découverte des mégalithes s’effectue au cas par cas, la plupart du temps sans liens entre les différents monuments dans l’espace et dans le temps ;
  • Enfin, l’absence de documents pédagogiques et touristiques (carte, plaquette) recensant tous les mégalithes du Golfe, expliquant les différentes typologies architecturales, et permettant d’appréhender le patrimoine mégalithique du territoire dans toute son ampleur et sa répartition, fait cruellement défaut.   


Partant de ces différents constats, cette action de préfiguration du futur Parc vise à mettre en réseau les différents sites mégalithiques emblématiques du Golfe, sous la forme d’un circuit de découverte par voie maritime, déclinable en plusieurs variantes (journée, demi-journée, différents itinéraires possibles).
Mais dans un contexte d’accroissement considérable du nombre de bateaux motorisés sur le plan d’eau ces dernières années, générant des impacts tant sur l’environnement (qualité de l’eau, de l’air, impacts sur la faune et la flore sous-marine, érosion), que sur le bien-être des habitants et des visiteurs (nuisances sonores et olfactives), le choix d’un bateau adapté au milieu apparaît déterminant si l’on veut réellement s’engager dans une démarche d’écotourisme.

Au-delà de la conception de nouveaux circuits touristiques, les efforts du SIAGM à travers cette action de préfiguration se portent ainsi sur l’étude des différentes possibilités de propulsion « propre » pour les vedettes à passagers (recours aux énergies renouvelables, bio-carburant…), afin de promouvoir un moyen de transport le plus propre, silencieux, et respectueux du milieu naturel possible (voir le projet Héol).

 

Méthodologie

Étudier la faisabilité du projet

  • Acquisition de connaissances sur le mégalithisme : les différentes typologies architecturales, la configuration géographique du Golfe au Néolithique, l’état des connaissances actuelles et la réglementation;
  • Réalisation d’un état des lieux initial : inventaire général des sites du Golfe (localisation et cartographie, mise en valeur), identification des différents acteurs concernés (propriétaires et gestionnaires de sites, coordinateurs touristiques, collectivités locales, services déconcentrés de l’Etat, associations et consultants en archéologie)
  • Étude du positionnement du projet et de sa faisabilité économique : étude de l’offre existante sur le territoire, étude des marchés et des tendances de la demande, cadrage du concept, définition des clientèles cibles et des produits, des tarifs publics envisagés…
  • Conception des circuits : Sélection des sites, étude des itinéraires pédestres et maritimes ;
  • Étude du transport maritime de passagers avec la recherche d’un bateau adapté au milieu, le plus écologique possible
  • Étude des possibilités de promotion et de commercialisation des circuits.

Rechercher un porteur de projet pour lancer l’activité sur le territoire.

Fédérer l’ensemble des acteurs concernés autour du projet : services déconcentrés de l’Etat chargés de la Culture et du Tourisme, collectivités locales, propriétaires et gestionnaires des sites, OTSI, ADEME, Association Française pour le Bateau Électrique (réunissant universitaires, chercheurs, ingénieurs et industriels)…

Rechercher des partenariats (partenaires dans « l’action » et partenaires financiers), et impulser l’activité en étroite collaboration avec le porteur de projet et l’ensemble des partenaires, comme une action de préfiguration du projet de Parc Naturel Régional du Golfe du Morbihan.

 

Etat d’avancement

  • D’avril 2005 à septembre 2005 : Réalisation d’un rapport de stage de Master « Aménagement-Développement-Environnement » : « Vers un tourisme durable : réflexion préalable à la mise en réseau des sites mégalithiques du Golfe par voie maritime ». Ce travail a permis l’étude de la faisabilité du projet, une première proposition de circuits et la recherche de partenariats.
  • De septembre 2005 à avril 2006 : Poursuite de la réflexion sur les possibilités d’implantation d’une vedette à passagers écologique pour les circuits : démarche auprès des architectes navals, recherche de partenariats auprès du monde de la recherche, recherche de financements.
  • Rencontre d’un porteur de projet
  • Depuis avril 2006: Mise en place du projet Heol


Acteurs engagés

Communes concernées
Comité Départemental du Tourisme
OTSI du territoire
Pays Touristiques de Vannes Lanvaux et de la Baie Rhuys Vilaine
Pays d’Auray
MONUM
SAGEMOR
Direction Régionale des Affaires Culturelles (Service Régional de l’Archéologie) 

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